1. Capacité de charge autorisée :
La section du fil isolé et la section du câble dans la zone 1 et la zone 2 doivent être sélectionnées, et la capacité de charge admissible du conducteur ne doit pas être inférieure à 1,25 fois le courant nominal du fusible et le courant réglé du long -déclenchement à maximum de courant temporisé du disjoncteur. La capacité de transport de courant admissible de la ligne de dérivation du moteur asynchrone à cage basse tension ne doit pas être inférieure à 1,25 fois le courant nominal du moteur.
2. Joint d'isolation :
Les circuits et les tuyaux de protection, les câbles ou les couches de tuyaux en acier doivent être étroitement bloqués avec d'autres matériaux lorsqu'ils traversent des cloisons ou des dalles entre des zones à risque d'explosion de différents niveaux.
3. Sélection de l'emplacement :
Les circuits doivent être placés là où il y a relativement peu de risque d'explosion ou loin des sources d'inflammation.
4. Sélection de la méthode de pose :
Le circuit de l'environnement à risque d'explosion est principalement le câblage de la boîte de jonction de tuyau en acier antidéflagrant.
5. Raccordement des lignes électriques :
La connexion intermédiaire entre les circuits Zone 1 et Zone 2 doit être à proximité d'une boîte de jonction antidéflagrante ou d'un boîtier de connexion compatible avec l'environnement à risque. La zone 1 doit choisir une boîte de jonction ignifuge et la zone 2 peut être utilisée pour augmenter le type de boîte de jonction.
Si vous choisissez un câble ou un fil à âme en aluminium pour le circuit de zone 2-, il doit être fiable pour faciliter l'installation et la maintenance de l'utilisateur.
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