Quelles sont les conséquences du flottement du liant lors de la préparation des batteries ioniques ?
Le processus de revêtement est un maillon important dans le processus de fabrication de l’électrode de batterie au lithium, et c’est le processus d’achèvement du transfert de la boue d’électrode de l’état liquide au matériau actif solide de l’électrode. Une fois la boue d’électrode préparée, elle sera collée au collecteur de courant après avoir été recouverte d’une pompe à vis, d’un filtre, d’un écran et d’autres dispositifs, et recouverte d’une tête de revêtement d’extrusion ou d’un rouleau de transfert. Une fois la batterie lithium-ion séchée dans un four, la boue liquide est solidifiée à la surface du collecteur de courant et la force de liaison est plus forte.
Dans le processus de séchage du four, il n’y a pas d’anomalie évidente sur la surface, mais dans le processus de laminage après le revêtement, on constate parfois une chute de matériau, une fuite de feuille ou un noircissement anormal du rouleau de pressage se produit après que la pièce de poteau passe le rouleau. Phénomène.
Cela peut ne pas être dû à un problème avec le rapport du liant pendant la préparation de la boue d’électrode, mais peut être causé par le liant flottant à la surface pendant le processus de revêtement et de séchage de l’électrode.
Une fois le revêtement de boue terminé, le produit doit être inspecté. Les éléments d’inspection sont généralement la charge de surface de la pièce polaire, l’épaisseur de la pièce polaire, la résistance au pelage, la résistivité, etc., et l’effet d’infiltration électrolytique de la pièce polaire peut également être évalué. Le flottement du liant réduira la résistance à la peau de la pièce polaire.
Une fois la préparation du lisier terminée, les substances actives, les agents conducteurs, les liants et les autres substances contenues dans la pâte qualifiée sont uniformément dispersés, mais si les conditions de séchage ne sont pas correctement réglées, les substances uniformément dispersées seront redistribuées, en particulier lorsque l’agent conducteur est généré dans le phénomène d’enrichissement de surface et de diminution de la teneur en liant au contact de la feuille, était anormal dans l’essai de résistance au pelage de la pièce polaire.
Pendant le processus de laminage de la pièce de poteau, en raison de la distribution inégale du liant, sous une force de roulement importante, la pièce de poteau adhère à la surface du rouleau de pressage et se décolle de la feuille métallique, ce qui est très important pour la qualité de la pièce de poteau. Le contrôle n’est absolument pas autorisé.
Le degré flottant du liant varie de léger à lourd. Dans les cas graves, la force de pelage de la pièce polaire est faible. Dans le cas plus léger, il n’y a pas de problème évident à la surface de la pièce polaire, mais la durée de vie de la batterie lithium-ion est raccourcie pendant le processus d’utilisation. En effet, le matériau actif il est facilement séparé de la feuille pendant le processus de charge et de décharge.
