Types et classification des piles rechargeables
Batterie nickel-cadmium (Ni-Cd)
Tension : 1,2 V
Durée de vie : 500 fois
La température de décharge est : -20 degrés à 60 degrés
Température de charge : 0 degrés à 45 degrés
Remarques : Forte résistance à la surcharge.
Batterie Ni-MH (Ni-Mh)
Tension : 1,2 V
Durée de vie : 1000 fois
La température de décharge est : -10 degrés à 45 degrés
Température de charge : 10 degrés à 45 degrés
Remarque : la capacité maximale actuelle est d'environ 2 100 mAh.
Batterie lithium-ion (Li-lon)
Tension : 3,6 V
Durée de vie : 500 fois
La température de décharge est : -20 degrés à 60 degrés
Température de charge : 0 degrés à 45 degrés
Remarques : le poids est 30 à 40 % plus léger que les batteries Ni-MH et la capacité est plus de 60 % supérieure à celle des batteries Ni-MH. Mais il n'est pas résistant à la surcharge, si la surcharge provoquera une température trop élevée et détruira la structure=& gt; explosion.
Batterie Li-polymère (Li-polymère)
Tension : 3,7 V
Durée de vie : 500 fois
La température de décharge est : -20 degrés à 60 degrés
Température de charge : 0 degrés à 45 degrés
Remarques : le type amélioré de batterie au lithium n'a pas de liquide de batterie, mais utilise à la place un électrolyte polymère, qui peut être transformé en différentes formes et est plus stable que la batterie au lithium.
Batterie au plomb (scellée)
Tension : 2V
Durée de vie : 200～300 fois
La température de refoulement est de : 0 degrés à 45 degrés
Température de charge : 0 degrés à 45 degrés
Remarques: Il s'agit d'une batterie de voiture générale (il s'agit de 6 séries 2V connectées pour former 12V), la durée de vie de la batterie sans ajout d'eau peut aller jusqu'à 10 ans, mais le volume et la capacité maximale sont les plus importants.
Explication des termes de charge de la batterie
Taux de charge (taux C)
C est la première lettre de Capacité, qui est utilisée pour indiquer l'amplitude du courant lorsque la batterie est chargée et déchargée.
Par exemple : lorsque la capacité nominale de la batterie rechargeable est de 1100mAh, cela signifie que le temps de décharge de 1100mAh (1C) peut durer 1 heure. Par exemple, le temps de décharge de 200mA (0,2C) peut être
Pendant 5 heures, la charge peut également être calculée en fonction de cette comparaison.
Tension de décharge de coupure
Lorsque la batterie est déchargée, la tension chute à la valeur de tension de fonctionnement la plus basse à laquelle la batterie n'est plus adaptée à la décharge.
Selon les différents types de batterie et les différentes conditions de décharge, les exigences en matière de capacité et de durée de vie de la batterie sont également différentes, de sorte que la tension aux bornes spécifiée pour la décharge de la batterie est également différente.
Tension en circuit ouvert (OCV)
Lorsque la batterie n'est pas déchargée, la différence de potentiel entre les deux pôles de la batterie est appelée tension en circuit ouvert.
La tension en circuit ouvert de la batterie varie en fonction des matériaux de la batterie's positif, négatif et électrolyte. Si les matériaux des électrodes positives et négatives de la batterie's sont exactement les mêmes, alors la tension en circuit ouvert sera la même quelle que soit la taille de la batterie et la façon dont la structure géométrique change.
Profondeur de décharge DOD
Dans le processus d'utilisation de la batterie, le pourcentage de la capacité nominale de la batterie's est appelé la profondeur de décharge.
La profondeur de décharge a une relation profonde avec la durée de charge de la batterie secondaire. Lorsque la profondeur de décharge de la batterie secondaire est plus importante, la durée de charge sera plus courte. Par conséquent, une décharge profonde doit être évitée autant que possible pendant l'utilisation.
Décharge excessive
Si la batterie dépasse la tension de terminaison de décharge de la batterie pendant le processus de décharge, la pression interne de la batterie peut augmenter lorsque la batterie continue à être déchargée, la réversibilité des matériaux actifs positifs et négatifs sera endommagée et la capacité de la batterie sera considérablement réduit.
Surcharge
Lorsque la batterie est en charge, si elle continue à se charger après avoir atteint un état complètement chargé, cela peut entraîner une augmentation de la pression interne de la batterie, une déformation de la batterie, une fuite nocturne, etc., et les performances de la batterie seront également considérablement réduit et endommagé.
Densité d'énergie
L'énergie électrique libérée par le volume unitaire moyen ou la masse d'une batterie.
Généralement, dans un même volume, la densité énergétique des batteries lithium-ion est 2,5 fois celle des batteries nickel-cadmium et 1,8 fois celle des batteries nickel-hydrogène. Par conséquent, lorsque la capacité de la batterie est égale, les batteries lithium-ion seront meilleures que les batteries nickel-cadmium et nickel-hydrogène. Taille plus petite et poids plus léger.
Autodécharge
Que la batterie soit utilisée ou non, pour diverses raisons, cela provoquera un phénomène de perte de puissance.
Si elle est calculée en un mois, l'autodécharge des batteries lithium-ion est d'environ 1% à 2% et l'autodécharge des batteries nickel-hydrogène est d'environ 3% à 5%.
Cycle de vie
Lorsque la batterie rechargeable est chargée et déchargée à plusieurs reprises, la capacité de la batterie diminue progressivement jusqu'à 60%-80% de la capacité initiale.
Effet mémoire
Pendant le processus de charge et de décharge de la batterie, de nombreuses petites bulles seront générées sur la plaque de la batterie. Au fil du temps, ces bulles réduiront la surface de la plaque de batterie et affecteront indirectement la capacité de la batterie.
Exigences de base pour la charge et la décharge des batteries rechargeables
La batterie rechargeable nouvellement achetée devra-t-elle être chargée pendant 8 à 12 heures ?
Peu importe qu'une batterie ait la caractéristique d'auto-décharge, donc lorsqu'une nouvelle batterie rechargeable arrive entre vos mains, la batterie rechargeable peut s'être auto-déchargée pendant un certain temps. C'est que les matières premières chimiques à l'intérieur de la batterie rechargeable n'ont pas été utilisées pendant une période de temps, et la"passivation" apparaît et la réaction chimique ne peut pas être pleinement exercée pour fournir une tension suffisante. Dans ce cas, lorsque vous utilisez la batterie rechargeable pour la première fois, assurez-vous de charger complètement la batterie rechargeable pour rétablir la tension à son niveau d'origine. En effet, si votre batterie rechargeable n'est pas utilisée pendant une longue période, cette"passivation" phénomène se produira également, et la situation sera plus grave. Il est préférable de charger et de décharger la batterie rechargeable trois fois, ce qui aidera la batterie rechargeable à s'activer. Laissez les substances chimiques contenues dans la batterie rechargeable exercer pleinement leur effet (batterie nickel-cadmium). Parfois, lorsqu'une batterie rechargeable nouvellement achetée est insérée dans le chargeur, le chargeur arrête de se charger avant d'être complètement chargé. Lorsque vous rencontrez ce genre de problème, il vous suffit de retirer la batterie rechargeable du chargeur, puis de la mettre dans le chargeur pour continuer à charger. C'est un phénomène normal pour les nouvelles batteries rechargeables, et ce n'est pas que vous ayez acheté de mauvaises batteries rechargeables (batteries Ni-MH, Li-ion). De manière générale, le temps de charge ne peut pas être trop long et jusqu'à 12 heures suffisent. En cas de surcharge, cela endommagera la batterie rechargeable.
Comment calculer le temps de charge ?
Temps de charge (heures)=capacité de la batterie rechargeable (mAh) / courant de charge (mA) * coefficient 1,5
Si vous utilisez une batterie rechargeable de 1600 mAh et que le chargeur utilise un courant de 400 mA pour charger, le temps de charge est de : 600/400 * 1,5=6 heures (remarque : cette méthode ne s'applique pas aux batteries rechargeables nouvellement achetées ou inutilisées à long terme)
Les batteries rechargeables Ni-MH et les batteries rechargeables Li-ion ont effectivement un effet mémoire, ont-elles vraiment besoin d'être déchargées lors de leur utilisation ?
En fait, l'effet mémoire de la batterie rechargeable Ni-MH supérieure et de la batterie rechargeable lithium-ion est très faible et ne mérite pas notre attention.
(Veuillez noter que lorsque vous voyez cela, n'utilisez pas la fonction de décharge du chargeur pour décharger les batteries rechargeables Ni-MH et les batteries rechargeables lithium-ion, en particulier les batteries rechargeables lithium-ion. En raison de leurs propres facteurs matériels, la batterie elle-même est pas autorisé à supporter La décharge forcée du chargeur. Si vous insistez pour décharger la batterie rechargeable lithium-ion, la batterie finira par être endommagée.) De plus, si vous utilisez une batterie rechargeable nickel-cadmium qui doit être déchargée, elle Il est recommandé de charger et décharger la batterie rechargeable nickel-cadmium tous les deux ou trois mois, afin de garantir que l'effet mémoire du nickel-cadmium la batterie rechargeable est minimisée.
La connaissance du modèle de batterie est généralement divisée en : 1, 2, 3, 5 et 7, dont les numéros 5 et 7 sont particulièrement couramment utilisés. La pile dite AA est la pile n° 5 et la pile AAA est la pile n° 7 ! AA et AAA sont toutes des instructions Le modèle de batterie ; Avec le développement de la science et de la technologie, les piles sèches sont devenues une grande famille, il existe jusqu'à présent environ 100 types. Les plus courantes sont les piles sèches zinc-manganèse ordinaires, les piles sèches alcalines zinc-manganèse, les piles sèches magnésium-manganèse, les piles zinc-air, les piles zinc-oxyde de mercure, les piles zinc-oxyde d'argent, les piles lithium-manganèse, etc.
Pour les piles sèches zinc-manganèse les plus utilisées, on peut les diviser en différentes structures : piles sèches zinc-manganèse type pâte, piles sèches zinc-manganèse type carton, piles sèches zinc-manganèse en couche mince, chlorure de zinc-zinc- piles sèches au manganèse, piles sèches alcalines zinc-manganèse, piles sèches quadrupôles parallèles zinc-manganèse, piles sèches feuilletées zinc-manganèse, etc.;
Les piles sèches zinc-manganèse sont couramment utilisées dans la vie quotidienne.
Matériau de la cathode : MnO2, tige de graphite
Matériau de l'anode : flocon de zinc
Electrolyte : NH4Cl, ZnCl2 et pâte d'amidon
Le symbole de la batterie peut être exprimé comme
(-) Zn|ZnCl2, NH4Cl (pâte) ‖MnO2|C (graphite) (＋)
Electrode négative : Zn=Zn2＋＋2e
Électrode positive : 2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
Réaction totale : Zn＋2MnO2＋2NH4＋=2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
La force électromotrice de la pile sèche zinc-manganèse est de 1,5 V. Le gaz NH3 généré est adsorbé par le graphite, provoquant une chute rapide de la force électromotrice. Si la pâte à haute conductivité KOH est utilisée à la place du NH4Cl et que le matériau de la cathode est remplacé par un cylindre en acier, la couche de MnO2 est proche du cylindre en acier pour former une pile sèche alcaline zinc-manganèse. En raison de la réaction de la batterie, aucun gaz n'est généré, la résistance interne est faible et la force électromotrice est de 1,5 V. relativement stable.
La batterie sèche est une batterie principale dans l'alimentation chimique. C'est une sorte de pile jetable. Il utilise du dioxyde de manganèse comme électrode positive et un cylindre de zinc comme électrode négative pour convertir l'énergie chimique en énergie électrique pour alimenter un circuit externe. Dans la réaction chimique, parce que le zinc est plus actif que le manganèse, le zinc perd des électrons et est oxydé, tandis que le manganèse obtient des électrons et est réduit.
