Les constructeurs automobiles ont adopté de manière agressive les phares ADB, les feux arrière Mini LED, les feux arrière pleine largeur, les feux de calandre/bandes avant pleine largeur, les lumières d'ambiance (intelligentes), les écrans rétroéclairés Mini LED et d'autres appareils avancés en tant que produits à valeur ajoutée pour le marketing en réponse à la concurrence sur le marché et à la pression de réduction des coûts, selon TrendForce 2024 Global Automotive LED Market-Éclairage et Afficher la tendance du produit. Cela a entraîné une augmentation constante de la demande de LED et d'éclairage automobiles en 2024, atteignant respectivement 37,395 milliards de dollars et 3,445 milliards de dollars, ce qui est supérieur à la performance des expéditions du marché automobile.
Tendances du marché de l’éclairage et de l’affichage automobile
1. Phares
Selon une étude de TrendForce, le taux de pénétration mondial des phares à LED pour véhicules électriques a atteint un taux stupéfiant de 94 % en 2023, tandis que le taux de pénétration mondial des phares à LED pour voitures particulières conventionnelles a atteint 72 %. En 2024, ces deux taux devraient augmenter respectivement à 75 % et 96 %.
La conception la plus courante pour les phares ADB est la LED matricielle. La disposition matricielle améliore l'éclairage de la route, réduit les temps de réponse lorsque les conducteurs rencontrent des obstacles et augmente le champ de vision nocturne en contrôlant indépendamment les LED hautes-performances. Les feux de route sans éblouissement rendent les conducteurs des voitures venant en sens inverse et en face moins inconfortables et évitent également aux piétons d'être aveuglés par les phares. Un phare ADB peut avoir jusqu'à 100 000 pixels accessibles pour un contrôle numérique précis et autonome en utilisant un réseau de pixels Micro LED. Plus il y a de pixels, plus la zone d'éclairage peut être adaptable, améliorant ainsi la sécurité de conduite et permettant plus de flexibilité dans le respect des normes réglementaires sur divers marchés et domaines. Les fabricants d’éclairage automobile peuvent ainsi réduire leurs dépenses de développement, de production et de logistique pour chaque marché et emplacement. La pénétration des phares ADB devrait augmenter jusqu'à 21,7 % d'ici 2028, selon l'analyse de TrendForce.
With the growing usage of Micro/Mini LED pixelated modules for ADB headlights, autonomous digital control of pixels allows the lighting region to be modified for improved driving safety. The market value of headlamp LED and headlights is anticipated to reach USD 3.235 billion and USD 31.101 billion, respectively, in 2028, while the market value of Micro/Mini LED pixelated modules may reach USD >900 millions.
2. Les feux arrière
La conception des feux arrière a considérablement évolué, la majorité des fabricants et des clients préférant les variantes de type -pleine largeur, mini LED et OLED-. Les constructeurs automobiles utilisent activement les feux arrière pour mettre en valeur les spécifications et les caractéristiques des véhicules, car il n'existe aucune réglementation ou restriction spécifique en matière de style et de design. En conséquence, ils dépendent de plus en plus des solutions créatives des fournisseurs de sources lumineuses LED, qui pourraient alors participer activement et avoir plus de contrôle sur la conception des feux arrière.
Ams OSRAM a également réussi à créer l'ALIYOS, un feu arrière Mini LED, dans lequel les Mini LED sont reliées par des fils métalliques invisibles organisés sur une feuille fine, flexible et transparente. En plus d'offrir une grande liberté en termes de configuration du réseau de mini LED, l'ALIYOS dispose également d'un contrôle de la lumière basé sur des blocs-, qui permet un affichage dynamique de mots, de symboles, d'images et de visuels abstraits. Le feu arrière peut être utilisé pour afficher des messages d’avertissement, des informations et des designs à la mode. Afin d'obtenir la certification de la qualité et de la sécurité des véhicules ainsi que de la compatibilité d'ici la fin de 2025 et d'installer réellement le feu arrière dans les modèles de véhicules, Ams OSRAM collabore désormais avec les plus grands fabricants d'éclairage automobile et constructeurs automobiles du monde entier.
3. Lumières d’ambiance et lampes de calandre
Les constructeurs automobiles, notamment Mercedes Benz (EQS), Volkswagen (ID.3/ID.4), BYD, Xpeng (P5), Changan Ford (Mondeo), Sony (VISION-S 02), BMW (i7), Rolls-Royce (Spectre), Ford, General Motors, Stellantis, Lucid et Li Auto sont les principaux utilisateurs de l'éclairage de calandre et des bandes avant pleine largeur-. De nombreux modèles de voitures électriques ont adopté de manière agressive l'éclairage de la calandre, ce qui éloigne la tendance des sources de lumière linéaires et se tourne vers des conceptions de bandes avant sur toute la largeur, selon TrendForce.
Les lumières ambiantes sont principalement utilisées dans le cadre de l’éclairage intérieur pour créer un environnement lumineux et une ambiance plus agréables et distinctifs à l’intérieur du véhicule lorsqu’il fait sombre. De plus, ils offrent la possibilité de modifier la palette de couleurs intérieure du véhicule, ce qui ajoute la touche finale idéale. Notamment, la sécurité de conduite ne doit pas être affectée par les couleurs de la lumière ambiante. La console centrale, le toit, la poignée de porte, les garnitures de porte, le seuil de porte, l'éclairage de bienvenue et l'éclairage de l'espace pour les pieds ont tous été équipés d'un éclairage d'ambiance. Comme alternative, l'éclairage ambiant peut être utilisé pour l'affichage et la communication, l'éclairage d'accueil du conducteur, l'avertissement (assistance au changement de voie et détection d'angle mort) ou tout autre éclairage utile.
Les fabricants chinois et européens utilisent depuis longtemps un éclairage d’ambiance. Les LED RVB avec circuits intégrés de pilote intégrés alimentent un éclairage ambiant intelligent. La valeur marchande des lumières ambiantes devrait augmenter grâce à l'introduction réussie de LED de lumière ambiante intelligentes utilisant le protocole de système ouvert (OSP) par Ams OSRAM, en plus des LED divulguées dans le cadre de l'alliance ISELED.
4. Petits écrans de voiture à LED
Afin de suivre la tendance vers des conceptions incluant le HDR, la gradation locale, une large gamme de couleurs et un écran incurvé, un nombre croissant de constructeurs automobiles utilisent des écrans automobiles Mini LED/HDR. NIO, Roewe, General Motors, Li Auto, Rising Auto, Jidu, BYD, Ford, Geely, Stellantis, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, BAIC et GWM sont des entreprises qui fabriquent des automobiles. Selon un sondage TrendForce, les écrans mini LED POB/POG/COB et OLED se battront pour le marché des écrans de véhicules de nouvelle génération.
5. Écrans tête haute-
Les-caractéristiques les plus connues du HUD panoramique (P-HUD) sont sa qualité de haute résolution et son affichage d'image au niveau des yeux-facile à-utiliser-, qui améliorent le confort de conduite et la sécurité. Des écrans réfléchissants sont utilisés dans les HUD P-. Par exemple, l'écran Mini LED RVB de BMW et le modèle rétroéclairé Mini LED-de Continental. Un écran transparent Micro LED, en revanche, a plus de luminosité et de saturation des couleurs et utilise une méthode transparente pour fournir des informations de conduite.
Taille du marché de l’éclairage automobile et performances des revenus des acteurs des lampes automobiles
Automakers have been under a lot of pressure to cut costs and compete in the market as 2024 approaches. They have used cutting-edge technology to create and market high-value items like grille lamps, full-width front stripes, ADB headlights, Mini LED taillights, and (intelligent) ambient lighting in an effort to relieve some of the burden. In 2024, the automotive lighting industry is projected to reach USD 37.395 billion, with headlights making up more than 60% of the entire market value. With a combined 60% market share in 2023, Koito, Valeo, Forvia Hella, Marelli, and SL Corporation are the top five producers of vehicle lighting. The combined market share of the top 10 vehicle lighting producers was a commanding >80%.
Performance des revenus des acteurs des LED automobiles
Avec une part de marché combinée de plus de 80 % en 2023, les cinq principaux fabricants de LED automobiles sont Samsung LED, Nichia, Lumileds, Seoul Semiconductor et Ams OSRAM. Les constructeurs automobiles haut de gamme et NEV du monde entier utilisent désormais Ams OSRAM comme fournisseur en raison de sa qualité constante, de son efficacité lumineuse exceptionnelle et de ses prix abordables. Deuxièmement, grâce principalement à la demande croissante en Europe et au Japon, les ventes de LED automobiles de Nichia ont dépassé les prévisions. Quatrièmement, Séoul Semiconductor a également gagné plus d'argent que prévu grâce aux LED automobiles, principalement en raison de l'augmentation des commandes en provenance de Chine et de Corée. Cinquièmement, en ajoutant la LED PixCell aux modèles 3 et Y de Tesla, Samsung LED a augmenté son application, augmentant considérablement la part de marché des LED automobiles à 7 %.
Afin de donner aux lecteurs une compréhension approfondie des stratégies marketing sur le marché des LED automobiles, TrendForce a examiné le développement du marché sous six angles : 1. Tendances en matière de produits d'éclairage et d'affichage automobiles ; 2. Échelle du marché et applications ; 3. Stratégies de revenus et de produits des acteurs de l’éclairage automobile ; 4. Prix des lampes automobiles ; 5. Demande pour le marché des LED automobiles (applications de produits et valeur marchande régionale) ; et 6. Performance des revenus et stratégies de produits des acteurs des LED automobiles.
https://www.benweilight.com/led-piste-lumière/led-flexible-piste-lumières-mur-art-exhibition.html
