Cet article vous amène à comprendre ce qui est le mieux pour les batteries plomb-acide de véhicule électrique ou les batteries au lithium
Avec le renouvellement de la technologie des batteries de véhicules électriques, le développement et l’application de batteries au lithium augmentent d’année en année. Cependant, ce n’est qu’une augmentation, et il reste encore un long chemin à parcourir pour remplacer la batterie plomb-acide traditionnelle en raison des performances et de la rentabilité des batteries au lithium. Quel est le meilleur, batterie plomb-acide ou batterie au lithium? En ce qui concerne le développement futur des batteries au lithium, quelles sont les perspectives ? Les experts concernés ont parlé de la tendance des « batteries au lithium » des vélos électriques et ont déclaré qu’à l’avenir, les batteries au plomb-acide occuperont toujours la position de leader des batteries d’alimentation des vélos électriques.
Il existe trois types de batteries généralement utilisées dans les vélos électriques: les batteries de stockage au plomb, les batteries nickel-hydrure métallique et les batteries lithium-ion. Les vélos électriques à batterie au lithium sont très légers et ont une longue durée de vie. Quels sont les avantages et les inconvénients par rapport aux batteries au plomb ?
1. La moitié du prix d’un véhicule électrique est sur la batterie. Les batteries au lithium sont beaucoup plus chères que les batteries au plomb-acide, et les véhicules électriques au lithium sont également beaucoup plus chers.
2. En termes de qualité, il a une longue durée de vie de la batterie, qui peut fonctionner plus loin que les batteries au plomb-acide.
3. Assurez-vous de faire attention à l’imperméabilisation pendant l’utilisation, qui est plus difficile à entretenir que les batteries au plomb-acide. Le dioxyde de manganèse dans l’électrode positive d’une batterie au lithium peut générer de la chaleur avec seulement une petite goutte d’eau. Une fois que le chlorure sulfureux de la batterie au lithium entre en contact avec l’eau, il génère de l’acide chlorhydrique et du dioxyde de soufre et libère de la chaleur en même temps. Plusieurs facteurs font de la batterie au lithium un « feu » dans la vie. Lorsque vous utilisez une batterie au lithium, vous devez faire attention à l’étanchéité et à l’humidité.
4. Personnellement, je pense que bien qu’il y ait déjà des batteries au lithium en vente, le volume des ventes n’est pas très satisfaisant et n’est pas reconnu par le public. D’un point de vue environnemental, les batteries au lithium sont plus respectueuses de l’environnement que le plomb-acide.
5. La batterie plomb-acide peut être réparée maintenant, y compris l’instrument plus la réparation manuelle. Je ne sais pas si la batterie au lithium peut être réparée.
Qu’est-ce qui est le mieux pour les batteries au plomb-acide ou les batteries au lithium pour les véhicules électriques? En revanche, les batteries au plomb-acide ont une technologie mature et 75% des matières premières peuvent être recyclées, de sorte que le prix est relativement bon marché et plus adapté au pouvoir d’achat des consommateurs de vélos électriques. ? Bien que la proportion de batteries lithium-ion augmentera à l’avenir, les batteries au plomb-acide domineront toujours la batterie de puissance des vélos électriques. Il faudra beaucoup de chemin pour que les batteries au lithium remplacent la position dominante des batteries au plomb-acide.
