Parler des principaux points de l'installation de la batterie dans le système de production d'électricité hors réseau
acceptation
1) L'inspection de l'apparence doit être effectuée à temps après l'arrivée de la batterie de stockage, car le défaut d'apparence affectera souvent la qualité interne du produit.
2) Selon l'heure à laquelle la batterie quitte l'usine, déterminez si une alimentation supplémentaire est nécessaire et effectuez une inspection de la tension aux bornes, un test de capacité et un test de résistance interne. Si la batterie n'est inspectée visuellement qu'après livraison, et stockée sans compléter le délai de livraison de la batterie, la durée de stockage à température ambiante dépasse six mois (température>33°C est de trois mois), ses indicateurs de performances techniques vont certainement diminuer . Il ne peut'même pas être utilisé.
Installer
La qualité de l'installation de la batterie affecte directement la fiabilité du fonctionnement de la batterie, de sorte que le personnel d'installation doit être formé ou formé pour terminer le travail d'installation de la batterie.
Lorsque la batterie est transportée, ne soulevez pas le poteau pour éviter d'endommager la batterie. Si le joint du pôle de la batterie fuit, cela entraînera la corrosion du connecteur de la batterie et affectera directement la durée de vie de la batterie'. Avant d'installer le connecteur de la batterie, les cellules de la batterie doivent être soigneusement disposées et aucun lubrifiant ou autre produit chimique ne doit être utilisé pour éviter de corroder la coque de la batterie, provoquant sa rupture et une fuite d'électrolyte. Les conditions techniques pour l'installation de la batterie sont les suivantes :
1) Avant d'installer la batterie, vérifiez le boîtier de la batterie pour vous assurer qu'il n'y a aucun dommage physique. Pour les endroits suspects humides, utilisez un multimètre pour connecter une extrémité de la batterie à la borne de la batterie et l'autre extrémité à un endroit humide. Si la tension est de zéro volt, le boîtier n'est pas endommagé. Si la tension est supérieure à zéro volt, cela signifie qu'il y a de l'acide à l'endroit et vous devez le vérifier attentivement.
2) La batterie doit être installée dans un endroit propre, frais, ventilé et sec autant que possible et éviter la lumière directe du soleil. Tenir à l'écart des appareils de chauffage ou d'autres sources de chaleur rayonnante. Dans l'installation spécifique, la méthode d'installation doit être sélectionnée en fonction de la structure de la plaque de la batterie et elle ne doit pas être inclinée. Des mesures de ventilation doivent être prévues dans le local des accumulateurs pour éviter l'explosion et la combustion causées par le gaz combustible produit par l'accumulateur. Étant donné que la batterie génère de la chaleur pendant la charge et la décharge, la distance entre la batterie et la batterie est généralement supérieure à 50 mm pour permettre à la batterie de bien dissiper la chaleur. Dans le même temps, la connexion entre les batteries doit répondre aux exigences du courant de décharge. Pour la connexion des packs de batteries en parallèle, l'impédance doit être égale. N'utilisez pas de câbles trop fins ou trop longs pour la connexion de la batterie, du dispositif de charge et de la charge, afin d'éviter le processus de conduction de courant sur la ligne Une chute de tension excessive et la génération de chaleur due à une perte de puissance sont des dangers cachés pour un fonctionnement sûr .
3) Avant l'installation de la batterie, l'intervalle de temps entre la production de la batterie et l'installation et l'utilisation doit être vérifié. Mesurez la tension en circuit ouvert des batteries une par une. Les batteries doivent généralement être mises en service dans les 3 mois. Si la batterie est laissée longtemps, la tension en circuit ouvert sera très faible. A ce stade, la batterie ne peut pas être directement mise en service. Il doit être rechargé avant utilisation.
Après l'installation, la tension de la batterie doit être mesurée et l'équipement CC du compteur numérique doit être utilisé pour mesurer la tension de la batterie. Vtotal est supérieur ou égal à Nx12 (V) (N : le nombre de batteries en série, par rapport aux batteries 12V) ; si Vtotal est inférieur à N×12 ( V) Vérifiez les batteries une par une ; si le groupe de batteries est connecté en parallèle après que deux groupes de batteries sont connectés en série, la tension des deux groupes doit être mesurée avant la connexion, c'est-à-dire que Vtotal 1 est supérieur ou égal à N×12 (V) ; Vtotal 2 est supérieur ou égal à N×12 (V) (N : le nombre de batteries connectées en série dans des branches parallèles), l'erreur de tension des deux groupes de batteries doit se situer dans la plage admissible.
4) La batterie ne peut pas être combinée avec des batteries anciennes et neuves. Au lieu de cela, de nouvelles batteries doivent être utilisées ou toutes les anciennes batteries qui appartenaient à l'origine au même groupe doivent être utilisées pour éviter un déséquilibre entre les conditions de travail des nouvelles et des anciennes batteries, ce qui affecterait la durée de vie et l'efficacité de toutes les batteries. Pour les batteries de capacités différentes, elles ne doivent pas être utilisées en série dans le même groupe. Sinon, lors de la décharge ou de la charge avec un courant élevé, il y aura des dangers cachés dangereux.
5) Avant d'installer la batterie, nettoyez la borne de la batterie pour enlever la couche d'oxyde sur la surface de la borne. La borne de la batterie formera un film d'oxyde dans l'air. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser une brosse en fil de cuivre pour nettoyer la surface de connexion de la borne avant l'installation. Pour réduire la résistance de contact.
6) Un disjoncteur doit être prévu dans le groupe de circuits de batterie connecté en série pour la maintenance ; un groupe parallèle doit également être équipé d'un disjoncteur pour chaque groupe afin de faciliter les futures opérations de maintenance et de remplacement.
7) Faire la connexion entre les barres omnibus positives et négatives du pack de batteries et les barres omnibus de la batterie unique solide et fiable.
Pour les packs de batteries nouvellement installés, un test de décharge de contrôle doit être effectué. Ensuite, un test de décharge de contrôle doit être effectué tous les 2 à 3 ans, et un test de décharge de contrôle doit être réalisé une fois par an pour les batteries ayant fonctionné pendant 6 ans. Si la capacité du pack batterie n'atteint pas plus de 80% de la capacité nominale après trois décharges de contrôle, on peut considérer que le pack batterie a atteint la fin de sa vie et doit être remplacé.
Vérifier après l'installation
Les éléments d'inspection après l'installation comprennent : la qualité de l'installation, le test de capacité, le test de résistance interne et les données techniques associées, etc. Ces aspects affecteront directement le fonctionnement et la maintenance futurs de la batterie.
Lors du test, il est d'abord nécessaire d'avoir une compréhension globale du principe, de la structure, des caractéristiques et des indicateurs techniques de la batterie testée. Afin d'effectuer en toute sécurité et avec précision les travaux d'inspection après l'installation de la batterie, l'utilisateur peut choisir l'instrument de test de batterie le plus approprié pour l'inspection, le test et la comparaison en fonction de son propre équipement existant et de ses conditions techniques. Les principaux éléments de test sont :
1) Test de capacité. Le test de capacité consiste à décharger le courant de la batterie testée à la charge pendant une durée spécifiée (ampère-heure) afin de déterminer sa capacité à déterminer la position de la batterie dans le cycle de vie. C'est la méthode la plus idéale. La batterie nouvellement installée doit avoir le test de capacité dans le cadre des tests d'acceptation.
2) Test de mise hors tension. Utilisez la charge en ligne réelle pour tester la batterie. Grâce aux résultats des tests, une capacité de batterie objective et précise et des caractéristiques de décharge à courant élevé peuvent être calculées. Lors du test, essayez d'être proche ou de respecter les exigences de courant et de temps de décharge autant que possible.
3) Mesurer la résistance ohmique à l'intérieur de la batterie. La résistance interne est le meilleur indicateur de l'état de la batterie. Bien que la méthode de test de la résistance interne de la batterie ne soit pas aussi absolue que le test de charge, au moins 80 à 90 % des batteries présentant des problèmes peuvent être détectées en mesurant la résistance interne.
