Les batteries solaires doivent faire attention à éviter les courts-circuits
La batterie au plomb sans entretien est actuellement la batterie à haut rendement la plus largement utilisée dans les alimentations à haute puissance. Pendant l'utilisation, en raison d'un courant de charge excessif, d'un court-circuit interne ou d'une décharge partielle, d'une élévation de température excessive et d'une défaillance de la commande de la vanne provoqueront des courts-circuits. , Affectant ainsi la durée de vie de l'ensemble de la batterie. Réduisez le courant de charge, abaissez la tension de charge, vérifiez si le corps de la soupape de sécurité est bloqué et une charge et une décharge régulières peuvent résoudre le problème de court-circuit.
Les tensions de charge et de décharge d'entretien des batteries au plomb dans de nombreux systèmes d'alimentation sans coupure (UPS) ont été ajustées à leurs valeurs nominales en usine, et le courant de décharge augmente avec l'augmentation de la charge, et doit être ajusté raisonnablement pendant l'utilisation Charge, dans des circonstances normales, la charge ne doit pas dépasser 60 % de la charge nominale de l'ASI. Dans cette plage, la batterie ne sera pas trop déchargée. Le stockage des batteries au plomb perdra une partie de sa capacité en raison de l'autodécharge. Par conséquent, avant l'installation et la mise en service de la batterie au plomb, la capacité restante de la batterie doit être évaluée en fonction de la tension en circuit ouvert de la batterie's, puis différentes méthodes doivent être utilisées pour compléter la batterie, avec 12V Prenons l'exemple de la batterie. Si la tension en circuit ouvert est supérieure à 12,5 V, cela signifie que la batterie a plus de 80% de stockage d'énergie. Si la tension en circuit ouvert est inférieure à 12,5 V, elle doit être chargée immédiatement. Si la tension en circuit ouvert est inférieure à 12V, cela signifie que la batterie stocke moins de 20% de l'énergie électrique et que la batterie est inutilisable. Lorsque la batterie est en état de court-circuit, son courant de court-circuit peut atteindre des centaines d'ampères. Plus le contact de court-circuit est fort, plus le courant de court-circuit est important. Par conséquent, toutes les connexions généreront beaucoup de chaleur et le maillon faible générera plus de chaleur, ce qui fera fondre la connexion et provoquera un court-circuit. Phénomène. La batterie peut produire localement du gaz explosif (ou du gaz explosif accumulé lors de la charge). Des étincelles seront générées lorsque la connexion sera fusionnée, ce qui fera exploser la batterie ; si la batterie est court-circuitée pendant une courte période ou si le courant n'est pas particulièrement important, la connexion peut ne pas être causée Il y aura un phénomène de fusion, mais le court-circuit provoquera toujours une surchauffe, ce qui endommagera l'adhésif autour de la bande de connexion, le laissant avec des dangers cachés tels que des fuites de liquide. L'accumulateur laissé en veille doit être rechargé tous les 3 mois.
Nous devons donc, dans le processus d'utilisation des batteries au plomb, faire attention à la bonne utilisation des batteries, et il ne doit pas y avoir de court-circuit. Lors de l'installation d'une batterie au plomb, les outils qui doivent être utilisés doivent prendre des mesures d'isolation. Lors de la connexion, connectez d'abord les appareils électriques autres que la batterie, vérifiez qu'il n'y a pas de court-circuit, et enfin connectez la batterie. Les spécifications de câblage doivent être bien isolées pour éviter les chevauchements de pression. rupture. Grâce à ce travail méticuleux, nous pouvons mieux prévenir les courts-circuits des batteries plomb-acide, rendre les batteries plomb-acide plus sûres à utiliser et avoir une durée de vie plus longue.
