Alimentez votre voiturette de golf pour le printemps
Il est temps de retirer votre véhicule de golf de l'entreposage hivernal maintenant que le temps plus chaud est arrivé. La première balade de l'année est une sensation formidable, que vous ayez l'intention de visiter les liens sur un terrain de golf ou le strip à la plage. Assurez-vous de suivre les procédures essentielles pour entretenir votre voiturette de golf et la maintenir en bon état de fonctionnement tout au long de l'année. Idéalement, vous avez suivi ces étapes en décembre pour hiverner votre chariot, ce qui rendra ce processus rapide et facile.
Liste de contrôle pour l'entretien d'une voiturette de golf électrique
Assurez-vous que votre voiturette de golf est prête pour cette année en suivant ces étapes :
1. Vérifiez l'autonomie de votre batterie.
2. Vérifiez si vos pneus sont endommagés ou s'ils sont sous-gonflés ; si nécessaire, gonflez-les ou remplacez-les.
3. Si votre direction semble un peu lâche, vérifiez-la et resserrez-la.
4. Inspectez vos mâchoires de frein, le liquide hydraulique de frein et les conduites de frein.
5. Vérifiez le fonctionnement de votre avertisseur sonore de marche arrière et des lumières externes.
6. Essuyez-le et étalez-le !
L'étape la plus cruciale dans l'entretien de routine d'une voiturette de golf électrique consiste à maintenir la batterie en bon état.
Vérification des piles de votre voiturette de golf
Lorsque vous sortez votre voiturette de golf de son entreposage hivernal, un certain nombre de problèmes peuvent survenir si vous utilisez des batteries au plomb. Les deux plus grandes erreurs que vous pouvez commettre sont l'arrosage excessif et le sous-arrosage. L'une ou l'autre de ces actions peut endommager la batterie. De plus, vous devez rechercher la rouille ou tout autre dommage visible évident sur votre batterie et vos connexions.
Verrouillez les connexions de la batterie. Si vos piles fonctionnent lentement, il est peut-être temps de les remplacer. Même si votre voiturette de golf démarre sans accroc, assurez-vous de vérifier les connexions car des connexions desserrées ou des fils endommagés peuvent potentiellement brûler la borne de la batterie.
La batterie doit être chargée au minimum. Pendant l'hiver, les batteries au plomb doivent être régulièrement chargées, bien que les batteries LiFePO4 ou LFP aient un taux de décharge nettement plus élevé. La température influence le taux de décharge de toute batterie, mais les batteries LFP ne perdent pas des quantités insignifiantes d'énergie pour s'autodécharger lorsqu'elles sont stockées. Ils ne se videront qu'à environ 2% de la charge chaque mois. Ils n'ont pas besoin d'entretien pendant le stockage jusqu'à un an. Donnez à vos batteries une dernière charge complète lorsque vous les sortez du stockage et préparez-vous à sortir votre chariot au printemps.
Si vous n'êtes pas du genre bricoleur, vous voudrez peut-être envisager de faire appel à un professionnel pour entretenir correctement votre voiturette de golf. La tranquillité d'esprit en est un avantage non négligeable.
Que rechercher dans une batterie de chariot de golf au plomb défaillante
Les batteries au plomb perdent de leur puissance à mesure qu'elles vieillissent. Il est peut-être temps de faire une mise à jour si votre panier se développe lentement avec moins d'accélération. Ces indicateurs d'avertissement indiquent qu'il est temps d'obtenir des piles neuves pour votre chariot.
Vous pouvez tester la batterie avec un testeur de charge si vous n'effectuez que quelques trajets par charge complète.
Si gravir des collines semble presque impossible, la batterie est la source du problème. Après avoir complètement chargé la batterie, elle commence à présenter un nombre croissant de cellules défectueuses ou même une lecture de basse tension.
Vous pouvez déterminer visuellement si votre batterie est mauvaise en recherchant des signes tels qu'un boîtier qui bouge ou est endommagé, ainsi que tout liquide qui s'écoule de la batterie.
Par rapport aux batteries au plomb, les batteries au lithium offrent une longue liste d'avantages, mais leur prix de vente au détail est plus élevé. Elles sont supérieures aux batteries au plomb en termes d'efficacité, de performances et d'amélioration de l'expérience de conduite.
Parce qu'ils pèsent moins de la moitié du poids, ils sont plus simples à installer et à charger sur votre chariot, causant moins de dommages aux fairways. Il n'y a pas d'exigences d'entretien pour les batteries au lithium pour voiturettes de golf, il n'est donc pas nécessaire d'essuyer les résidus d'acide des connexions ou d'y ajouter de l'eau. Ils ne sont jamais léthargiques car ils fournissent une meilleure puissance continue. Contrairement aux batteries au plomb, qui connaissent souvent une panne précoce en raison d'une mauvaise charge, elles sont difficiles à endommager. Faites simplement le plein et cliquez sur les liens ! En plus de ces avantages, les batteries au lithium pour voiturettes de golf ont une durée de vie jusqu'à dix fois plus longue que les batteries au plomb, vous n'aurez donc pas besoin de les remplacer toutes les quelques années.
Améliorez les batteries de votre voiturette de golf
Améliorez votre chariot de golf avec des batteries au lithium pour chariot de golf si vous souhaitez en tirer le meilleur parti possible. La batterie InSight 48V de BENWEI a été créée dès le départ pour être la meilleure batterie au lithium pour n'importe quel chariot de golf. Une batterie GC2/GC8 de taille groupée est le type le plus courant de batterie de voiturette de golf au plomb. Parce qu'elle peut être installée directement dans vos compartiments de batterie actuels sans aucun réglage de plateau, la batterie au lithium InSight 48V se traduira par un processus d'installation considérablement plus simple.
Avec chaque batterie supplémentaire connectée en parallèle au système InSight 48V, vous pouvez aller plus loin. La majorité des voiturettes de golf disposent de 4 à 6 compartiments de batterie. Pour obtenir 48 volts à partir du groupe de batteries complet, vous devez relier en série des batteries au plomb et d'autres batteries au lithium. Étant donné que la batterie InSight 48V est câblée en parallèle, vous pouvez ajouter plus de batteries InSight 48V pour ajuster la quantité de capacité de la batterie afin d'obtenir la plage de kilomètres appropriée. En d'autres termes, vous pouvez commencer avec un système à deux batteries au lithium, puis ajouter une ou deux batteries au lithium supplémentaires si vous découvrez que vous avez besoin d'une plus grande autonomie. Trois batteries InSight 48 V offriront 90 ampères-heures et 36-51 miles par charge, quatre parcourront 48-70 miles par charge avec 120 ampères-heures, et deux batteries InSight 48 V fourniront 60 ampères-heures et {{15} } miles par charge. Visitez notre outil de sélection de batterie au lithium pour en savoir plus sur la détermination de vos besoins énergétiques et la sélection de la batterie la mieux adaptée à vos besoins.
Le système de gestion interne de la batterie, ou BMS, de la gamme InSight Series protège contre les conditions susceptibles d'endommager la batterie, notamment les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les surchauffes, les courts-circuits et les déséquilibres des cellules. En conséquence, la série InSight est beaucoup plus intelligente que la batterie à cycle profond typique. L'interface CANbus avancée incluse sur les batteries InSight permet aux batteries de transmettre des données opérationnelles en temps réel, notamment la tension, le courant, l'état de charge et la santé. La jauge de carburant BENWEI Insight est rendue beaucoup plus conviviale par cette fonction.
Un dissipateur de chaleur modernisé fait également partie d'InSight, protégeant la batterie de la surchauffe. Étant donné qu'une seule batterie InSight est capable d'une décharge continue de 100- ampères, le dissipateur de chaleur est un élément de conception crucial. Par rapport aux choix au plomb ou au lithium de moindre qualité, ce rendement élevé se traduit par plus de "zip" du moteur dans les applications de voitures électriques légères et plus de couple dans les applications de levage. La majorité des choix de lithium similaires ne sont évalués que pour 50 ampères en continu ou n'en spécifient pas du tout.
Il faudra un entretien simple pour que votre chariot de golf fonctionne comme neuf après l'avoir sorti du stockage et le préparer pour les journées plus chaudes. Envisagez de remplacer la source d'alimentation inefficace de votre chariot par une source beaucoup plus efficace afin que vous puissiez vous concentrer davantage sur la conduite et moins sur les soucis. Si vous avez besoin d'aide pour démarrer, n'hésitez pas à contacter notre personnel.
