L’éclairage public est une partie importante de l’éclairage de la ville. La lampe au sodium haute pression est souvent utilisée dans les lampadaires conventionnels. Le défaut de faible efficacité lumineuse de la lampe au sodium haute pression entraîne un énorme gaspillage d’énergie. Par conséquent, le développement d’un nouveau plafond de lampadaire à haut rendement, économie d’énergie, longue durée de vie, indice de couleur élevé, protection de l’environnement pour l’économie d’énergie de l’éclairage urbain a une signification très importante. Le lampadaire LED est une lampe d’éclairage à semi-conducteur, prenant la diode électroluminescente comme source de lumière, sa source lumineuse est une sorte de source de lumière froide solide. Par rapport au lampadaire conventionnel, le lampadaire LED a les caractéristiques de la protection de l’environnement, pas de pollution, moins de consommation d’énergie, une efficacité lumineuse élevée et une longue durée de vie, remplace progressivement le lampadaire traditionnel et devient la « force principale » de l’éclairage routier.
À l’heure actuelle, la technologie d’éclairage LED devient de plus en plus mature et l’efficacité de la source lumineuse LED haute puissance a atteint plus de 100LM / W, ce qui permet de transformer l’économie d’énergie de l’éclairage routier urbain. Le capuchon de lampe à LED est une partie importante composée d’un luminaire de route à LED. Le bouchon de lampe à led, en particulier le bouchon de lampe LED haute puissance, frappe le marché du bouchon de lampe de lampadaire conventionnel à une vitesse rapide.
Le capuchon de lampe des lampadaires LED adopte le moulage sous pression en alliage d’aluminium, de sorte qu’il a de bonnes performances de dissipation de chaleur, imperméable à l’eau et à la poussière. La surface des lampes a été traitée avec une résistance aux UV et à la corrosion, et les lampes globales répondent à la norme IP65. Le boîtier de la lampe peut être fait de tuyau PC et peut résister à 135 degrés de température élevée. La norme pour le bouchon de lampadaire à LED est que l’éclairage moyen de l’uniformité de l’éclairement de la route est de 0,48.Le rapport de spot est de 1: 2, ce qui est conforme à l’éclairage de la route. À l’heure actuelle, le matériau de la lentille du bouchon de lampe de route sur le marché est un matériau optique amélioré, qui présente ces caractéristiques de ≥93% de la transmittance, -38 à +90 degrés de résistance à la température, résistance aux UV, etc.
Conception de dissipation de chaleur du bouchon de lampe d’éclairage routier à led
La conception du capuchon de lampe d’éclairage routier traditionnel se concentre sur les lumens de LED, mais accorde peu d’attention à la dissipation de chaleur du système d’éclairage LED extérieur. En fait, le nombre de lumens dans la LED augmente rapidement. En 2019, le nombre de lumens par watt de LED produite en série a atteint 100 lumens, et ce nombre augmente rapidement. Le système théorique correspondant de transfert de chaleur a été mature et les méthodes de transfert de chaleur que nous pouvons utiliser sont fondamentalement claires: conduction, convection, rayonnement et transfert de chaleur à changement de phase. Par conséquent, dans le problème de transfert de chaleur ou de dissipation de chaleur, nous pouvons prendre des mesures visibles, limitées.
Les modes de dissipation de chaleur du bouchon de lampadaire LED comprennent principalement: dissipation de chaleur par convection naturelle, dissipation de chaleur forcée avec ventilateur, dissipation de chaleur de caloduc et de caloduc en boucle, etc. La méthode de dissipation de chaleur forcée avec ventilateur est compliquée et a une faible fiabilité, et le mode de dissipation de chaleur du caloduc et du caloduc en boucle a un coût élevé. Il est recommandé de choisir autant que possible la dissipation thermique par convection naturelle pour le bouchon de lampadaire LED.
Avantages que le bouchon de lampe LED appliqué dans les lampadaires
1. Les caractéristiques du capuchon de lampe LED lui-même - lumière unidirectionnelle, pas de lumière diffuse, garantie d’efficacité de l’éclairage.
2. Le capuchon de lampe LED appliqué à l’éclairage routier a une conception optique secondaire unique, qui irradie la lumière du capuchon de lampadaire LED vers la zone d’éclairage requise, améliorant encore l’efficacité de l’éclairage, afin d’atteindre l’objectif d’économie d’énergie.
3. L’efficacité de la source lumineuse LED a atteint 90-110 lm / W, et il y a encore beaucoup de place pour le développement, la valeur théorique peut atteindre jusqu’à 250lm / W.Alors que l’efficacité lumineuse de la lampe au sodium haute pression augmente avec l’augmentation de la puissance, de sorte que l’efficacité lumineuse globale du lampadaire LED est supérieure à celle de la lampe au sodium haute pression conventionnelle.
4. Les propriétés de rendu des couleurs de lumière du bouchon de lampadaire LED sont beaucoup plus élevées que celles de la lampe au sodium haute pression. L’indice de rendu des couleurs de la lampe au sodium haute pression n’est que d’environ 23, tandis que l’indice du capuchon du lampadaire LED est supérieur à 75.
5. La dégradation de la lumière des lampadaires à LED est faible, moins de 3% en un an, et elle répond toujours aux exigences d’éclairage pour l’éclairage routier après 10 ans d’utilisation. Alors que la lampe au sodium haute pression traditionnelle a une désintégration de la lumière plus élevée par rapport à la lampe LED, elle diminuera au-dessus de 30% après un an d’utilisation.
6. Led est un appareil basse tension. Par rapport à la source d’alimentation qui utilise la haute tension, la LED est plus sûre, ce qui est particulièrement adapté à l’éclairage public tel que l’éclairage routier, l’éclairage du parc, l’éclairage carré, etc.
7. Les lampes d’éclairage routier qui prennent LED comme source de lumière ont une durée de vie plus longue, peuvent être utilisées pendant plus de 50 000 heures. L’inconvénient est que la durée de vie de l’alimentation ne peut pas être garantie.
Inconvénients des lampes d’éclairage routier qui utilisent un capuchon de lampe LED
1. Une seule LED a une faible puissance. Afin d’obtenir une puissance élevée, plusieurs connexions parallèles sont nécessaires.
2. Existence d’un problème de tache lumineuse. Le problème du « cercle jaune » est facile à causer par le défaut du processus de fabrication de la LED blanche et l’erreur de correspondance entre la LED blanche et la tasse ou l’objectif réfléchissant.
3. Problème de dissipation de la chaleur. Le bouchon du lampadaire utilise une source de lumière LED haute puissance. Les LED haute puissance ont le problème de la dissipation de chaleur qui est difficile à résoudre. La luminosité sera considérablement réduite après une surchauffe et la dégradation de la lumière est grave, de sorte que la puissance ne peut pas être trop grande.
Comment choisir le bouchon de lampadaire LED pour réduire la probabilité de panne ?
Lors de l’entretien des lampadaires, certains lampadaires à LED ne fonctionnent pas, peut-être en raison de la défaillance interne ou de l’endommagement du capuchon du lampadaire à LED. Alors, comment choisir le bouchon de lampe led de haute qualité pour le lampadaire afin d’éviter la panne et les dommages?
1. Choisir une puce LED de haute qualité. La qualité des puces LED sur le marché est inégale. Certaines puces LED sont à bas prix, mais la qualité est médiocre en proportion et la durée de vie est très courte. Lors du choix, nous devons choisir des puces LED de marque de haute qualité.
2. Choisir un bouchon de lampe à led avec de bonnes performances de dissipation de chaleur. Si les performances de dissipation de chaleur du capuchon de lampe LED sont mauvaises, la chaleur interne du lampadaire Led sera trop élevée, ce qui est facile à causer les dommages de la puce Led et le phénomène de non lumineux.
3. Les lampadaires LED doivent transformer la haute tension en basse tension via l’alimentation d’entraînement pour fonctionner, et ce lien teste considérablement les performances de l’alimentation, de sorte que le choix de produits d’alimentation de haute qualité peut assurer efficacement la durée de vie.
