Différences entre l'ancienne et la nouvelle version de la certification d'économie d'énergie pour les produits d'éclairage routier à LED/éclairage de tunnel à LED
La nouvelle version des spécifications techniques et des règles de certification pour la certification d'économie d'énergie des produits d'éclairage LED pour routes/tunnels sera mise en œuvre le 1er mars 2017. À compter du 1er mars 2017, le CQC adoptera la nouvelle version des spécifications techniques à mettre en œuvre. certification et délivrer des certificats de certification. Promulgué par la China Lighting Association !
Pour l'ancienne version du certificat de certification de spécification technique d'économie d'énergie, le titulaire du certificat doit introduire une demande de conversion de la nouvelle version du certificat de certification de spécification technique en CQC après la mise en œuvre de la nouvelle version de la spécification technique et avant la prochaine inspection de suivi, et accepter les tests du laboratoire'selon la nouvelle version de la spécification technique. Après avoir réussi la qualification, une nouvelle version du certificat de certification des spécifications techniques sera délivrée. La conversion de l'ancienne version du certificat de certification de spécification technique devrait être complétée avant le 1er mars 2018. CQC suspendra le certificat de certification qui n'aura pas complété la conversion après la date d'expiration; si les travaux de conversion du certificat ne sont pas terminés avant le 1er juin 2018, le CQC sera révoqué.
Les différences spécifiques entre la nouvelle et l'ancienne version des spécifications techniques de certification sont les suivantes :
1. Portée, supprimer la restriction selon laquelle les produits d'éclairage routier à LED ne peuvent être utilisés que sur les routes secondaires et les routes secondaires ; ajouter des produits d'éclairage routier à LED alimentés par l'énergie photovoltaïque ;
2. Les documents de référence normatifs sont mis à jour conformément aux dernières révisions des normes nationales pertinentes et des normes IEC, et GB/T 24827&« Exigences de performance pour les lampes d'éclairage routier et public & » ; est ajouté.
3. Termes et définitions, ajouter"Produits d'éclairage routier à LED alimentés par alimentation photovoltaïque" ;
4. Annuler la classification des spécifications ;
5. La longueur de pas du flux lumineux nominal doit être régulée et le flux lumineux nominal maximal des produits d'éclairage routier à LED alimentés par une alimentation photovoltaïque doit être stipulé ;
6. Améliorer les exigences initiales en matière d'efficacité de la lampe ;
7. Le taux de maintien du flux lumineux sur 3000 heures et la limite du taux de maintien du flux lumineux sur 6000 heures sont tous deux remplacés par des nombres entiers ;
8. Augmenter les exigences initiales en matière d'indice de rendu des couleurs ;
9. Supprimer les exigences de qualité ;
10. Fusionner les exigences de sécurité en 4.2.3 ;
11. Modifier la méthode de test de température de couleur associée.
Les différences entre la nouvelle et l'ancienne version des règles de certification sont les suivantes :
1. Le champ d'application est adapté en fonction des spécifications techniques ;
2. 5.2.2 Ajuster les éléments de test selon les spécifications techniques ; le taux de maintien du flux lumineux 10000h est passé à 89% ;
3. 5.2.3 Ajuster les éléments de test à chaque étape selon les spécifications techniques ;
4. 6.1.1 Modifier la puissance et le facteur de puissance pour confirmer les éléments d'inspection ; marquer l'inspection des éléments d'inspection de routine ; ajouter un index de rendu des couleurs initial pour confirmer les éléments d'inspection et supprimer le poids ;
5. 8.4 Superviser l'échantillonnage, augmenter l'indice de rendu des couleurs initial du projet ;
6. Description du produit, l'utilisation du produit dans la description de l'échantillon ajoute une autoroute et une route principale.
