Exigences de conception des lampadaires LED
La norme de conception de lampadaire à LED est"La norme de conception de lampadaire à LED et l'industrie de l'éclairage à LED". La différence entre les fabricants de lampadaires à LED et les lampadaires conventionnels réside dans le fait que la source lumineuse à LED adopte une alimentation CC basse tension et qu'il s'agit d'une lumière blanche à haut rendement synthétisée par une LED bleue et jaune à base de GaN. Il présente une efficacité élevée, une sécurité, des économies d'énergie, une protection de l'environnement, une longue durée de vie, une vitesse de réponse rapide et un affichage. Des avantages uniques tels qu'un indice de couleur élevé peuvent être largement utilisés sur les routes. Le couvercle extérieur peut être fabriqué, la résistance aux hautes températures peut atteindre 135 degrés et la résistance aux basses températures peut atteindre -45 degrés. Faible coût de maintenance des lampadaires à LED : par rapport aux lampadaires traditionnels, le coût de maintenance des lampadaires à LED est extrêmement faible. Après comparaison, tous les coûts des intrants peuvent être récupérés en moins de 6 ans. Le lampadaire à LED est doté d'un dispositif d'économie d'énergie à commande automatique, qui permet d'obtenir la plus grande réduction possible de la puissance et des économies d'énergie à condition de répondre aux exigences d'éclairage de différentes périodes. Il peut réaliser la gradation d'ordinateur, le contrôle de la période de temps, le contrôle de la lumière, le contrôle de la température, l'inspection automatique et d'autres fonctions humanisées. Afin de garantir que l'éclairage routier urbain peut créer un bon environnement visuel pour les conducteurs de véhicules et les piétons, assurer la sécurité routière, améliorer l'efficacité de la circulation, faciliter la vie des personnes's, prévenir les activités criminelles et embellir l'environnement urbain, cette norme est formulée.
1. La caractéristique la plus importante des lampadaires à LED pour l'éclairage est la fonction d'éclairage directionnel, car les LED de puissance sont presque équipées de réflecteurs et l'efficacité de ces réflecteurs est nettement supérieure à celle des lampes. De plus, l'efficacité de l'auto-réflecteur a été incluse dans le test de performance des LED. Les feux de route utilisant des LED devraient utiliser autant que possible les caractéristiques d'émission directionnelles des LED, de sorte que chaque LED dans les feux de route guide directement la lumière vers chaque zone de la surface de la route éclairée, puis utilise une distribution de lumière auxiliaire. Le réflecteur de lampe réalise une distribution lumineuse très raisonnable des lampadaires. Il faut dire que les lampadaires doivent répondre aux exigences d'éclairage et d'uniformité d'éclairage des normes CJJ452006 et CIE31 et CIE115. La fonction des trois répartitions lumineuses dans la lampe devrait être meilleure. La LED avec réflecteur et angle de sortie de faisceau raisonnable a une bonne fonction de distribution de lumière primaire. Dans le luminaire, en concevant la position d'installation de chaque LED et la direction d'émission de la lumière en fonction de la hauteur du lampadaire et de la largeur de la surface de la route, une bonne fonction de distribution de lumière secondaire peut être réalisée. Le réflecteur de ce luminaire est uniquement utilisé comme distribution lumineuse tertiaire auxiliaire pour assurer une meilleure uniformité de l'éclairage routier.
Dans la conception réelle des lampes d'éclairage routier, sous le principe de la définition de la direction de base de chaque LED, chaque LED peut être fixée sur la lampe du joint universel sphérique. Lorsque les lampes sont utilisées sous différentes hauteurs et largeurs d'éclairage, le joint universel sphérique peut être ajusté pour répondre à la direction d'éclairage de chaque LED. fruit. Lors de la détermination de la puissance et de l'angle de sortie du faisceau de chaque LED, selon e(lx)=i(cd)/d(m)2 (la loi carrée inverse de l'intensité lumineuse et de la distance d'éclairage), la sortie du faisceau de chaque LED peut être calculé séparément La puissance qui doit être incluse dans le choix de base de l'angle, et la puissance de chaque LED. Réglable, la sortie de chaque circuit d'entraînement de LED est différente. L'alimentation est utilisée pour que la puissance lumineuse de chaque LED atteigne la valeur attendue. Ces dispositifs de réglage sont uniques aux lampadaires qui utilisent des sources lumineuses à LED. Tirez pleinement parti de ces caractéristiques pour atteindre l'objectif de réduire la densité de puissance d'éclairage et d'économiser de l'énergie dans le but de satisfaire l'uniformité de l'éclairage de la surface de la route.
2. Le système d'alimentation des lampadaires LED est également différent des sources lumineuses traditionnelles. L'alimentation à courant constant dédiée aux LED est la pierre angulaire pour assurer le fonctionnement normal des LED. Les solutions d'alimentation à découpage simples endommagent souvent les dispositifs LED. Comment faire un groupe de LED étroitement compressées ensemble est également un indicateur pour étudier les lampadaires à LED. L'exigence du circuit d'entraînement de LED est d'assurer les caractéristiques de sortie de courant constante. Étant donné que la plage de variation relative de la tension de jonction est faible lorsque la LED fonctionne vers l'avant, l'entraînement à courant constant de la LED garantit essentiellement la puissance de sortie constante de la LED.
