L'entrée du matériau à haute teneur-en nickel peut-elle être ouverte par des batteries au lithium domestiques ?
Le prix du cobalt métal a continué d'augmenter en 2018. Par rapport aux 520 000 yuans/tonne au début du premier trimestre, l'augmentation en avril était de plus de 20 %. Bien que la hausse des matières premières ait été affectée par la spéculation sur les capitaux à court-terme, la distribution globale de l'offre industrielle était trop concentrée. , ce qui poussera les prix à continuer d'augmenter à moyen et long terme. Pour l'industrie des batteries au lithium et des véhicules à énergies nouvelles, il est nécessaire de commencer à refléter le coût des matériaux trimestre par trimestre, ce qui teste également si l'industrie des batteries peut s'adapter au plus vite et réduire sa dépendance au cobalt métal.
La forte augmentation des ventes de véhicules de tourisme à énergie nouvelle stimule la demande de cobalt
En ce qui concerne les raisons de la hausse des prix du cobalt, l'apparition mondiale de véhicules à énergie nouvelle est devenue le principal facteur déterminant.
Les analystes estiment que depuis la seconde moitié de 2016, avec le développement rapide des véhicules électriques mondiaux, le cobalt utilisé dans les batteries ternaires est devenu le domaine de demande de cobalt le plus dynamique et le plus important à l'avenir, et le cobalt est progressivement entré dans un autre grand cycle.
The China Association of Automobile Manufacturers ("CAAM") recently released data on automobile production and sales in March. In March, the sales performance of new energy vehicles was still eye-catching, with sales reaching 68,000 units, a year-on-year increase of 117.4 percent .
Parmi ces véhicules à énergie nouvelle nouvellement ajoutés, les voitures particulières qui nécessitent une densité d'énergie plus élevée des batteries de puissance occupent le courant dominant absolu, ce qui augmente encore la demande de matériaux au cobalt.
En effet, depuis l'éclosion du marché des véhicules à énergies nouvelles, notamment celui des voitures particulières, l'offre est insuffisante depuis deux ans. Saisie de l'offre insuffisante en raison de la demande croissante. D'autre part, l'incertitude de la politique du gouvernement de la RDC (la nouvelle loi minière) et la situation locale instable ne manqueront pas d'apporter davantage de perturbations à l'approvisionnement en matériaux cobaltifères.
À cet égard, Sun Yonggang, secrétaire général adjoint-de la branche cobalt de l'Association chinoise de l'industrie des métaux non ferreux, a analysé que la hausse des prix du cobalt était fondamentalement conforme aux attentes. La Chine est un pays-pauvre en cobalt et dépendant à plus de 90 % des importations. La hausse des coûts des matières premières est un facteur qui pousse les prix à la hausse. En outre, l'industrie des batteries de nouvelle énergie est en plein essor et en hausse, et l'augmentation de la demande est également l'attente commune de l'ensemble de la chaîne industrielle. En conséquence, les prix des produits de matières premières ont augmenté rapidement, ce qui est également conforme au rythme des fonderies pour contrôler l'expédition des métaux précieux, favorisant ainsi la hausse des prix du cobalt.
D'autre part, en raison de l'introduction de la politique d'autocollants qui a relevé le seuil de densité énergétique des batteries de puissance, les batteries de puissance ternaires deviendront le principal choix pour les véhicules de tourisme électriques, et les matériaux ternaires ont érodé le marché original des véhicules de tourisme au lithium-phosphate de fer. . Cela a largement contribué à l'augmentation de la demande de cobalt.
Réduction de la tendance du ternaire à forte teneur en cobalt et nickel
Avec la hausse continue des prix du cobalt, dans la mesure où l'approvisionnement du marché de la production totale de minerai de cobalt est limité, la structure matérielle de la batterie de puissance est vouée à subir de nouveaux changements.
Afin de résoudre le problème de la hausse des coûts, les batteries de puissance sont promues comme produits à haute densité énergétique. La pratique de l'usine de cellules de batterie consiste à appliquer activement des matériaux d'électrode positive tels que le nickel-manganèse-cobalt et le nickel-cobalt-aluminium pour augmenter l'utilisation du nickel métallique , de sorte que la proportion de cobalt métallique diminuera progressivement.
Cette tendance s'observe également dans les expéditions des entreprises de matériaux cathodiques.
Recently, Dangsheng Technology recently released its annual report. The company's net profit in 2017 was 250 million, a year-on-year increase of 151.97 percent . In its announcement, it was disclosed that due to the increase in the price of cathode materials benefiting from the increase in the price of upstream cobalt and lithium resources, the shipment volume of cathode materials increased by 21.7 percent year-on-year to 9,800 tons.
En raison de l'influence de la hausse du prix du cobalt, Dangsheng Technology est toujours dans le résumé et la divulgation du rapport annuel, en 2017, il est principalement basé sur le ternaire 532. Il est prévu que la société expédiera environ 1,000 tonnes du ternaire à haute teneur en nickel en 2017, représentant 10 % .
Avec la tendance du ternaire à haute teneur en nickel, Dangsheng Technology a déclaré que l'électrode positive 811 sera produite en masse-cette année, l'expansion de la clientèle est fluide et le potentiel de suivi-est grand.
It is understood that Dangsheng Technology Power's ternary cathode material customers basically include the top ten domestic battery manufacturers, and this year, it has expanded several major customers. As a leading manufacturer of high-nickel ternary cathode materials, its 622 product scale and quality are at the forefront of the industry. Dangsheng Technology also revealed that the company's 811 positive electrode has been mass-produced, and downstream customers are currently in the pilot stage, and it is expected to start contributing revenue in the second half of the year.
Cela s'adapte également à l'évolution technologique actuelle des batteries au lithium. Selon le plan précédent, d'ici 2020, l'énergie spécifique de la batterie d'alimentation atteindra 300 watt-heures/kg, le cycle sera plus de 1,000 fois, et le coût sera inférieur à 0,8 yuan/watt-heure. Et le matériau de cathode correspondant à cette cible est un ternaire à haute teneur en nickel.
Wang Shaoping, directeur général de Fujian Dynavolt New Energy, a également déclaré qu'avec le développement des batteries de puissance dans le sens d'une densité d'énergie élevée, dans le domaine des matériaux cathodiques, les matériaux à haute teneur en nickel ont une capacité élevée, un faible coût, et une performance optimale des coûts, qui est actuellement conforme à la tendance dominante du développement industriel. Cependant, cela ne signifie pas que toutes les entreprises de matériaux cathodiques peuvent rapidement se tourner vers la haute teneur en nickel, et les lignes de production LFP et NCM111 et même NCM523 existantes ne peuvent pas être directement commutées sur les lignes de production NCM811 ou NCA.
Les entreprises chinoises montent en puissance
Improving the energy density of power batteries has always been an important goal of the entire lithium battery industry. Under the encouragement of the new energy policy, China's power battery industry chain has achieved leapfrog development, and NCM622 and NCM811 have been promoted simultaneously. However, due to the high technical barriers of NCM811, the requirements in terms of preparation process, equipment, production environment and supporting high-voltage electrolyte are much higher than those of ordinary ternary materials, and the progress is slow, but in the new policy environment, the positive electrode Material companies have begun to accelerate research and development, and some companies have already started mass production.
For example, Shanshan Energy announced at the end of last year that the high-nickel production line in the Ningxiang base with a monthly output of 100 tons was successfully put into operation. In 2017, Tianjin Bamo's production line with an annual output of 5,000 tons of high-nickel materials was put into operation, and NCM811 has been supplied in batches to major international customers.
En ce qui concerne les entreprises nationales de batteries, BAK Battery a pris les devants en annonçant la production en série de batteries de puissance cylindriques NCM811. La densité d'énergie de la batterie a été augmentée à 232 Wh/kg, et les produits de suivi-300 Wh/kg seront également bientôt disponibles. Penghui Energy a révélé que la société avait produit en masse-des batteries cylindriques 18650 de 2,8 Ah et 3,0 Ah à l'aide de matériaux NCM811 et les avait fournies aux équipementiers concernés.
Guoxuan Hi-Tech recently said in a structural survey that the company has undertaken a major scientific and technological project of 300wh/kg high energy density from the Ministry of Science and Technology of the People's Republic of China. The company has developed a ternary 811 soft-pack battery with an energy density of 302wh/kg. Guoxuan Hi-Tech has started to build pilot lines for related products, and plans to start building production lines in 2019. In addition, Guoxuan Hi-Tech has determined to provide the ternary 622 power battery for the first model developed by the joint venture between Ford and Zotye.
Commentaires : Il ne fait aucun doute que la voie à haute-nickel est la principale direction de promotion pour les batteries électriques domestiques à l'étape suivante, mais il convient de noter que la voie à haute-nickel met en avant des exigences plus élevées pour la technologie et l'équipement, ce qui accélérera également l'élimination des petites et moyennes -entreprises de batteries. . Dans le même temps, pour les entreprises de batteries de qualité supérieure, l'innovation technologique continue et l'aller de l'avant constituent la stratégie à long terme-des entreprises pour gagner l'avenir.
